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3ª Etapa da Copa ABARC


Domingo passado ocorreu em Bauru a 3ª Etapa da Copa ABARC, com record de pilotos inscritos.

Um dia lindo amanheceu no Domingo 19/09/2010, com 12 pilotos na RTR e 7 na pró .12 realizamos a 3ª Etapa da Copa ABARC. Pela manhã tivemos os treinos livres não cronometrados,quase todos os pilotos para a pista. Devido a alguns atrasos devidos ao sistema de cronometragem as 11:35 demos inicio aos treinos classificatórios, a categoria RTR foi dividida em grupo "A" e grupo "B" devido ao grande numero de inscritos.

Na categoria RTR a classificação ocorreu tranquilamente com o piloto João Guimarães cravando a Pole com 24 voltas e quebrando o record da pista com o tempo de 12.300, seguido de Daniel Baldo com 23 voltas e melhor volta em 12.520. O terceiro posto foi o mais disputado pois 2 pilotos fizeram 21 voltas, Thiago Manuel e o estreiante Marcio Ceresini, que levou a melhor e ficou com a terceira posição com 21 voltas e melhor volta em 13.090.



A categoria pró.12 foi a mais disputada no primeiro heat de classificação João Victor liderou até os 4 minutos quando teve pane seca assim o primeiro heat quem levou foi Clark Guelfi. No segundo heat Clark assumiu a liderança na segunda volta após um erro de João. Clark liderou até o fim e ganhou de novo, seguido de João Victor e Romeu.

Antes de colocar a resultado da classificação vale lembrar que por uma falha no regulamento a desempate dos pilotos não foi por mais voltas em 5 minutos e sim pela volta mais rápida.

Clark cravou a Pole com 27 voltas e melhor em 10.890, seguido de Daniel com 26 voltas e melhor volta em 10.730, O terceiro colocado foi João Victor com a melhor volta em 10.780.



Devido ao grande numero de inscrições na RTR teve que ser feita uma semi-final, assim os 5 melhores pilotos da classificação avançaram direto para a final e apenas os 2 melhores da semi-final avançaram para a final. Numa semi-final meio morta, avançaram os piltos que ficaram na pista até o final, Gabriel Mortari e Valério Brisot.

A final da RTR foi marcada por uma disputa frenética entre João P. e Daniel. Após a largada João liderou a prova por um tempo até que Daniel o ultrapassou, João tinha um carro inconstante e cometia alguns erros, porem seguiu na briga com Daniel. Daniel por ter um carro mais estavel liderava a prova com certa distancia, contudo seu carro super-aqueceu e começou a dar falta. Assim João aproximou de Daniel e passou Daniel mais de uma vez, porem como tinha o carro inconstante Daniel o passou novamente. Ai começamos a disputa, João tentou passar Daniel 3 vezes, e em todas elas, João foi fechado "a lá Schumacher" por Daniel,o que gerou uma polemica durante a prova. Contudo João passou Daniel e foi abrindo. Enquanto eles se matavam em terceiro lugar devagar e sempre vinha ele THIAGO MANUEL, que passou Daniel e tomou a segunda possição seguido, por Almir que assumiu a terceira possição.

Resultado Final RTR:
pos / nome / voltas / carro
1- João P. 65 Team Asociated NTC3
2- Thiago M. 62 Kyosho FW05
3- Almir R. 60 Kyosho FW05
4- Danel B. 59 Kyosho FW05
5- Valério B. 58 Kyosho FW05
6- Grabriel M. 41 Kyosho FW05
7- Marcio C. 13 Kyosho FW 05
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Eliminados na Semi-Final
pos / nome / voltas / carro
8- Renato H. 25 Kyosho FW05
9- Rodolfo F. 10 Kyosho FW06
10- Lucas Cabral 0 HPI
11- Décio 0 Kyosho FW06



Ja a final da categoria pró .12 foi menos emocionante do que a da RTR. Na
largada Clark continuou com a primeira posição e João assumiu a segunda colocação, após 3 voltas João assume a ponta e vem em um ritmo forte, fazendo a melhor volta da final 10.770. Todavia João vinha tão alucinado e com um carro tão pregado no chão que ele capotou durante o Curvão e clark assumiu a ponta novamente. João continuou em segundo até ter um problema com o link do acelerador. Assim sem ninguem no mesmo ritmo que Clark ele distanciou e abriu 13 voltas do segundo colocado. Sim não são 13 segundos e sim 13 VOLTAS.

Resultado Final Pró.12:
pos / nome / voltas / melhor volta / carro / Motor
1- Clark G. / 99 / 11.160 / Serpent 733 / Nova Rossi Flash
2- Gustavo / 86 / 11.090 / Kysho V-one / O.S. Spec II
3- Rodrigo / 79 / 11.500 / EDAM 982 / EDAM
4- Romeu / 69 / 11.140 / Serpent 733 / Picco
5- Claudio / 50 / 11.970 / X-Ray NT1 / EDAM
6- João Victor / 28 / 10.770 / Serpent 733 / Nova Rossi Flash
7- Daniel / 27 / 11.030 / Serpent 720 / O.S

Até a proxima!!
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Mais Reformas na ABARC


Senhoras e Senhores... Preste bem atenção nessas fotos, pois a pista da ABARC saiu de novas reformas. SIMMM mais reformas, a zebra foi refeita em alguns pedaços ficando perfeita, nas saidas de agua da pista que antes eram canos expostos que expunham os carrinhos a danos (eu ja havia deixado uma bandeja lá) agora, são grelhas. As zebras foram pintadas e a iluminação 100% Restaurada, permitindo altos pegas noturnos!!
Esperamos vocês na ABARC!!
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Novas pipas da O.S.



A O.S. Anunciou suas ultimas novidades. Essas novas pipas possuem um novo sistema de fixação,sem aquela borracha dos rtr's e sem as molinhas dos Pró. A idéia é que a pipa seja presa por dois "Grampos" e um C-ring. Assim não temos o risco da mola soltar em um acidente. Ela promete dar ao motor o torque e velocidade final que ele exige.
Vamos agora avaliar seus prós e contras. Ela vai realmente ter menos risco de soltar durante a corrida porem, embora ainda não tenhamos visto uma situação assim, é possivel que em uma colisão a pipa se quebre em vez de soltar... E isso acarretaria um prejuizo maior do que R$10,00 em novas molas.

Abaixo uma foto de como o sistema funciona.



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Saii ZICA!!

ACABOU AS FÉRIAS!!!! E durante esse tempo em que ficamos sem postar nada muita coisa ocorreu....

Vamos fazer um resumo.

- Ralph Burch é o novo campeão mundial 1/10 200mm com Seu X-Ray NT1

- Aconteceu o 1º Carrinhard da ABARC, uma grande brincadeira que fizemos com os off-roads na pista de on-road, onde o vencedor foi Thiago Manuel. Vale lembrar que o ultimo colocado foi o WILIAN... TOMOU PAUUUUUUU ehehehhe

- Martin Christensen é o novo campeão europeu 1/10 200mm com seu Capricorn...

VOLTAMOS!!!
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