Senhoras e Senhores a Serpent anunciou no dia de hoje o seu novo lançamento, o 733 EVO.
Não pense, mais já? Não é outro carro e sim o 733 recheado de ocionais.
O carro esta vindo com o "DLS" (Direct Link System)o popular "X" , "SFC" (Serpent Flex control), a barra estabilizadora traseira agora vem com os rolamentos presos em buchas de nylon para isolar as vibrações, o eixo do cambio também vem com os rolmentos presos em buchas de nylon.
A versão EVO vem equipada também com o montante de uma peça e disco de freio de uma peça, que era opcional na versão antiga do carro.
Pode-se pensar que o carro ganhou peso com o "DLS", pórem faz um regime com o "SFC", e com o montante de uma peça e com o disco de freio de uma peça. Resultando em umas gramas a menos. Para quem não sabe o que é o Serpent Flex Control "SFC", vamos dar uma pequena explicação. Os blocos que fixam o cambio e a barra estabilizadora, antigamente eram desconectados com a traseira do carro, agora eles avançam um pouco e o suporte do diferencial tem um braço, sendo possivel conectar a traseira do carro. Flex control por que? Porque pode se deixar sem buchas (carro solto) com buchas de borracha (Meio preso), e buchas em aluminio ( Carro travado).
Em breve teremos o 733 EVO disponivel nas lojas, é só aguardar.
