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Shepherd Velox V8 nova correia lateral


Após o lançamento da versão 2010 do Velox V8 a Sheperd fez muitos testes e decidiu criar essa nova correia que é um pouco mais curta do que vem no Kit. Eles decidiram isso após ser constatado o problema para tensionar a correia, com essa nova esse problema foi sanado.
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Copa Kaypira: uma mostra do que vem por ai!

Abaixo 2 videos de pegas legais que tivemos na Copa Kaypira 2009.



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CSO Pulley para V-one


A CSO lança novos pulleys em aluminio para a linha v-one. Os novos pulleys são todos em aluminio 7075T6 garantindo uma durabilidade maior da peça. Eles serão vendidos em pacotes com 5 pulleys 23T, 27T, 21T e 2 x 18T. Eles servem para o v-one RRR/EVO/EVOII/SIII/SR.
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Kyosho Envolva M3 EVO


A Kyosho lança um kit de conversão para o Envolva M3 EVO o carro que foi campeão mundial em 2009 nas mãos de Lamberto Collari. O kit inclui a nova placa do chasis, Bulkheads dianteiro e traseiro, cambio e outros açessorios.
Esse novo chassis é mais duravel, com mais regulagens e mais estavel.
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Primeira etapa da Copa Kaypira: O bicho vai pegar!


A primeira etapa da Copa Kaypira está agendada para este domingo (28/02/2010) e promete pegar fogo!
Na categoria 1/10 200 mm teremos grandes pegas e grandes pilotos andando, como o campeão de 2009 Thiago Brenelli, Flávio Elias, Felipe Posenti, Fred, BOB e outros. No ano de 2010 teremos também estreantes na categoria 1/10 como o campeão de 2009 na RTR João Victor Guimarães, o vice-campeão da RTR Ricardo Luiz e o terceiro colocado Daniel Paschoal.
Tudo isso junto fará uma mistura explosiva que proporcionará pegas emocionantes.
E para melhorar a categoria 1/8 contará também ótimos pilotos.
A primeira etapa será no Clube Piracicabano de Aeromodelismo que fica na Rodovia do Açúcar em Piracicaba.
Regulamento em www.copakaypira.blogger.com.br
Esperamos todos lá!
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Resultado da enquete



A nossa enquete sobre quem seria o campeão mundial 1/10 nitro, acabou e ela aponta que Flávio Elias é o mais cotada para ser o novo campeão mundial com 30% dos votos, logo atras dele vem Takaaki Shimo e Eduardo Dulac ambos com 15%. Dario Balestri foi o quarto mais bem votado com 10% seguido de Michael Salven, Daniele Ielasi e o jovem Biagio Spartaro ambos com 5%. Adrien Bertin, Martin Hudy e Francesco Tironi não tiveram votos. Outros pilotos somam 15% dos votos.
Essa enquete mostra que a aposta esta sobre Flávio Elias e Eduardo Dulac nossos brasileiros seguidos por Takaaki Shimo.
Não Deixe de votar na nossa proxima enquete!
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Coluna VRC 2. Quase lá!



O VRC PRO está agora em estado de testes alfa, ou seja, todos os sistemas e as estruturas estão sendo intensamente testados antes de iniciar o teste beta com os usuários externos. A espera foi graças ao Xandra motor gráfico do jogo e agora podemos entregar as primeiras imagens in-game. E eles são impressionantes! O mecanismo de gráficos proporciona uma alta definição e uma experiência de corrida R/C mais real que nunca. A dinâmica de sombreamento sobre a interface do Pit Table , a reflexão da luz e a peculiaridade de produzir um ambiente totalmente realista do Pit Table de onde você vai criar, configurar seu carro ou ir para a corrida corrida.E no fundo do pit table os carros estão andando na pista. É como se você realmente estivesse na pista.



A Pit Table é totalmente personalizável com os acessórios que normalmente também tem em seu box: ferramentas, rádio, caixa de partida ou o carregador.



A experiência do VRC foi levada a um nível muito alto. A sombra dinâmica e configurações de luz lhe - dão diferentes atmosferas da manhã cedo até tarde. Corrida a noite e as condições de chuva serão adicionadas em um estágio posterior. Nesse novo jogo o piloto tem a sensação de sentir o carro como se estivesse na pista.



A previsão REAL de lançamento do jogo é para julho.

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Reforma na pista AARC do ABC


A pista AARC do ABC entrou em reformas desde a semana passada, onde a primeira etapa das reformas foi concluida, eles reformaram toda a parte das bancadas. Pórem do dia 22/02/2010 até 05/03/2010 a pista estará fechada para a reforma do asfalto onde será aplicado emulsão asfaltica.
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Pista de automodelismo em Bauru


A pista de Bauru esta sob nova direção, agora a "ABARC" (Associação Bauruense de Automodelismo Rádio Controlado). A ABARC possui duas pistas a de On e a de Off Road.
A pista de on-road foi recém reformada e conta com um traçado de 160 metros com uma reta principal de 45 metros, é uma das mais antigas pistas do Brasil e é muito divertida por ser uma das poucas pistas do mundo que possuem subidas e decidas. Além disso, o traçado é divertido e desafiador ao mesmo tempo. A pista possui bancada, palanque, arquibancada e tomadas 220 v.
Já a pista de off - Road possui 210 metros e é extremamente rápida, embora não seja tecnicamente difícil é muito divertida por proporcionar pegas interessantes e ser perfeita para pilotos iniciantes e pilotos que gostam de pistas rápidas.
Ambas as pistas são arborizadas e promovem um ambiente bem familiar, além de contar com banheiros, bar e um Hotel. O Chalé Hotel um hotel muito agradável perfeito para pilotos que gostariam de trazer a família, e fica a apenas 50 metros das pistas, com piscina , área de lazer , churrasqueiras , é realmente um lugar muito especial. Para entrar em contato com o chalé o site é www.chalehotel.com.br
Para se associar a pista é necessário pagar uma luva de 300 reais e após isso uma mensalidade de R$23 (boleto). Fora isso é possível utilizar a diária que é de R$20, porém as duas primeiras visitas são cortesia e se o piloto se hospedar no Chalé Hotel a diária também é cortesia.
Para entrar em contato sobre a utilização da pista: jp.guima@ig.com.br
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Massa para limpar RB


A fabrica francesa RB Products, acaba de lançar seu mais novo produto da sua linha de acessórios. A massa de limpar que a Serpent lançou e virou mania e hoje é feito por varias marcas, ganhou a produção da RB também. Similar as outras existentes no mercado, ela serve para retirar o resíduo de óleo e pó, do chassi, motor. Flexível e eficaz, vem em uma embalagem que preserva as propriedades da massa.
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Nova toalha Hudy


A Hudy lança uma nova toalha anti-derrapante ideal para desmontar o automodelo, ou trabalhar com a mesa de setup em cima dela. Além de ter um design muito bonito ela é grande 750X120mm e bem duravel.
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Max Power XXL3



A Max Power fabricante italiana de motores revela o seu novo motor para 2010. Na verdade ele é uma versão mais atualizada do motor do ano passado. Ele possui um cabeçote mais leve com alguns furos nas aletas para melhorar a refrigeiração e o peso. Outra mudança é que agora o virabrequim vem com um novo balançeamento melhorando o torque, juntamento com o carburador que agora tem os Venturis em aluminio. Ele promete ser mais forte, com mais torque e melhorar o carro nas curvas pelo fato de ter um CG mais baixo.
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Matrix assina com Alexander Hagberg


A fabrica italiana de peneus acerta para Alexander Hagberg participar do seu time de pilotos, para a temporada 2010 e 2011. Alexander foi o segundo colocado no campeonato Europeu ano passado.
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Winternats 2010


Na categoria 1/10 Chris Tosolini, fez um exelente trabalho e na primeira corrida oficial do Capricorn Lab-C01 ele fez a pole seguida de uma vitória suada, pois ele largou com duas voltas de atraso. Com um pouco de sorte e um ritimo muito rapido ele assumiu a liderança e acabou duas voltas a frente de Ralph Burch que cometeu alguns erros mesmo assim levando seu X-ray para a segunda posição. Em terceiro lugar DJ Apolaro ficou 2 segundos atras de Ralph, ele fez uma exelente corrida de recuperação com seu Serpent 733, após ter varios problemas com seu motor, ele imprimiu um ritmo muito forte.

1. CHRIS TOSOLINI – 204 voltas em 45:02.67
2. RALPH BURCH – 201 voltas em 45:05.59
3. DJ APOLARO – 201 voltas em 45:07.66
4. PAUL LEMIUEX – 198 voltas em 45:12.38
5. JUAN PAOLO GOLOBIC – 149 voltas em 45:11.74
6. PAOLO MORGANTI – 109 voltas em 24:52.72
7. FRANCESCO MARTINI – 101 voltas em 45:14.91
8. SCOTT RISTER – 95 voltas em 22:22.70
9. CHRIS LEFEBVRE – 75 voltas em 29:51.49
10.MIKE SWAUGER – 68 voltas em 15:09.49



Na categoria 1/8 Mike Swauger utilizou bem sua Pole e acabou a corrida 3 voltas a frente de Paolo Morganti. Completando o Podium Marco Vanini.

1. MIKE SWAUGER – 223 voltas em 45:06.49
2. PAOLO MORGANTI – 220 voltas em 45:04.47
3. MARCO VANNI – 212 voltas em 45:01.78
4. TONY RICE – 212 voltas em 45:10.32
5. RAFAEL ANGULO – 197 voltas em 45:11.89
6. SCOTTY GRAY – 119 voltas em 24:28.13
7. RONIEL REGALADO – 66 voltas em 14:30.21
8. SCOTT RISTER – 55 voltas em 13:08.92
9. DJ APOLARO – 32 voltas em 6:32.49
10.TED HAMMER – 9 voltas em 2:03.83
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RB lança novos acessórios



Recentemente a RB products lançou uma nova linha de acessórios para RC. Primeiramente uma caixa de partida para qualquer classe de automodelismo a combustão, ela é produzida com varias linhas retas na cor preta.



Outro acessório muito interessante é a pistola de combustivel transparente, que além de ter um visual muito inovador é mais pratica pois garante uma melhor visualização da quantidade de combustivel dentro da pistola.
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Sabrina Lenchner se junta a Savox



A mulher mais rapida do mundo quando o assunto é RC Sabrina Lenchner se junta a equipe da Savox. Após ela testar e aprovar por quase um ano os produtos Savox como pilota não ofcial entra em um acordo com a fabricante chinesa.
Com esse a Sabrina é uma dos(as) pilotos(as) com mais patrocinios totalizando seis: Serpent, Max Power, IDM, MLC fuel, Savox e Mycandy.
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Martin Hudy assina com a Matrix


A fabrica italiana de peneus Matrix anunciou que o piloto da X-ray entra na sua equipe de pilotos para 2010. Após Martin usar os peneus Matrix no campeonato europeu ano passado ele demonstrou interesse em fazer parceria com a Matrix e agora é oficial.
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Campeonato Paulista 1a etapa.

No dia 07/02/2010 foi realizada a primeira etapa do campeontato paulista na pista da Fazenda Vesuvio em Indaiatuba.
Vamos começar pela categoria 1/8 onde Gulherme Rodriges fez a pole 6 segundos a frente de Flávio Elias que ficou 4 décimos de segundo a frente de Renato Paiva. Luiz Bullo e Rafael BOB ficaram em sexto e sétimo lugares respectivamente. Na final Flavio deu um Show de velocidade e regularidade fazendo o tempo de 15.671 e ficando 4 voltas a frente do segundo colocado Renato Paiva. O terceiro lugar foi para o estreante da 1/8 Rafael BOB que mesmo não sendo tão rapido quanto os outros foi bem constante e chegou a apenas 6 décimos de Denilson Gouveia quarto colocado.
Posição - Piloto - Voltas - Tempo

1 Flavio Elias 108 30:05.680
2 Renato Paiva 104 30:16.233
3 Rafael BoB Vieira 98 30:00.239
4 Denilson Gouveia 98 30:00.819
5 Alessandro Sabatini 92 30:08.352
6 Luiz* Bullo 81 24:05.307
7 Marcello Giovannetti 54 21:26.821
8 Chung Min Hsu 35 12:12.946
9 Guilherme Rodrigues 0 0:00.000
10 Raul* Neto 0 0:00.000
11 Jose Sagi* Neto 0 0:00.000

Na categoria 1/10 Sport Luiz Pedro fez a pole poucos segundos a frente de Sandro Martines 2 segundos a frente de Marcos Magri. Ricardo Luiz vice-campeão da Copa Kaypira RTR ano passado não teve um bom desempenho e infelizmente se classificou na ultima posição. Ricardo não avançou para a semi-final ficando na décima segunda posição da Semi "A". Na final Sandro martines ficou em primeiro seguido de Marcel Ernandez e Evandro Giroto.
Posição - Piloto - Voltas - Tempo
1 Sandro Martines 91 30:00.314
2 Marcel Ernandez 90 30:03.353
3 Evandro Giroto 87 30:01.698
4 Thiago* Milani 86
5 Marcos Vieira 82
6 Ricardo B Bressan 76
7 Raul* Neto 72 30:00.835
8 Fernando Colognesi 64 22:55.592
9 Luiz Pedro 53 21:37.382
10 Silvio Mendes 48 15:48.642

Na categoria 1/10 racer o Pole Position foi Marcos Mayer, 3 segundos a frente de Gustavo Teixeira que estava 3 décimos a frente de César Salvadori. Fred ficou na décima quinta posição a frente de Thiago Brenelli. Na final Marcos Mayer levou o caneco 6 segundos a frente de Diego Santos em terceiro ficou César Salvadori 1 volta atrás do lider sendo que ele ficou os 10 minutos finais sem a segunda marcha. Thiago ficou com a nona posição e Fred com a décima quinta.
Posição - Piloto - Voltas - Tempo
1 Leandro Campos 96 30:03.023
2 Diego Santos 96 30:12.062
3 Cesar Salvadori 95 30:03.586
4 Gustavo Teixeira 94 30:00.044
5 Chung Min Hsu 90 30:01.247
6 Eduardo Dias 87 30:06.599
7 Erich Heshiki 80 30:03.318
8 Davi Antunes 75 30:16.778
9 Thiago Brenelli 47 18:00.959
10 Ricardo Perez 16 11:20.146


Parabéns a todos os competidores!!
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Mugen MRX-5



A Mugen Seiki, apresenta o projeto de seu novo carro 1/8. Por enquanto o carro aparece apenas no papel, pois infelizmente não deu tempo para um prototipo ser apresentado na Feira de Modelismo que sta aconteçendo.
Um carro que foi desenhado por Robert Pietsch, é muito inovador e mostra um rádio plate com um tanque muito diferente e no fim do radio plate existe um sistema de controle de flexibilidade que auxiliará na performance. Apresenta também um bloco da direção muito interessante em que para mexer na parte de cima do camber se usa um link e não um Pillow ball como nos outros modelos. Outra inovação que esse carro traz é algo que os Serpent tem trazido que é o fácil acesso aos diferenciais e na troca de correias dianteira e traseira, nessecitando apenas de soltar 4 parafusos para ter esse acesso.
Abaixo algumas fotos:



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X-Ray NT1 2010 Spec


A X-ray lança o NT1 2010 Spec, novos UP-grades para o mundial 2010.
Ano de mundial é sempre aquela correria e o ano em que a categoria mais evolui com carros novos e mais competitivos aparecendo a X-ray não fica para trás e o novo NT1 tem um novo braço dianteiro inferior de suspensão que traz uma regulagem interessante que o 733 trouxe, nessa peça tem a possibilidade de mudar a distancia entre eixos, que é muito importante para pistas travadas. Uma nova ponte para ajustar o centro de rolagem permitindo um acerto mais refinado e preciso para o centro de rolagem. Uma nova torre traseira possibilitando também um melhor ajuste para a posição dos amortecedores. Novo rádio plate e novas correias mais resistentes, ajudando a solucionar um problema antigo do NT1.
Abaixo algumas fotos:








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Embreagem Salvadori Racing


A Salvadori Racing loja brasileira acaba de anunciar que acaba de lançar um sistema de embreagem Centax.
É um opcional que serve para varios carros como:Mugen, Serpent, Kyosho, Xray, Pursuit, etc.Produzida na Itália sob as especificações da Salvadori Racing a embreagem “SR” é super leve e compacta, melhorando a performance nas retomadas e com um funcionamento constante durante longas provas.
A embreagem utiliza pinhões próprios “SR” em alumínio tratado, garantindo o menor peso do conjunto e máxima performance e durabilidade das engrenagens (Os chassis Kyosho V-1 e Xray NT1 podem utilizar a embreagem SR com os pinhões originais do carro, os chassi Serpent e Mugen necessitam da utilização dos pinhões Salvadori Racing).
Além disso a embreagem "SR" é completa, acompanha o cone da medida exata para o alinhamento perfeito da embreagem com a transmissão do seu carro e permitindo o ajuste de clutch gap sem necessidade de nenhum artifício. É fornecido com o kit um jogo e arruelas que permite ajustes a partir de 0.10mm. A mola de embreagem é especialmente produzida para o melhor funcionamento do conjunto.
O produto esta a venda em www.salvadoriracing.com.br
É bom saber que cada vez mais temos produtos nacionais com qualidade. Abaixo um video em que é explicado a montagem da embreagem.

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Combustivel Orcan 16Plus+


A SMI Motorsport põe a venda o novo Orcal Fuel 16Plus+. Esse combustivel que tem 20 anos tem uma nova reformulação trabalhada junto com o campeão europeu Dirk Wischnewski, e foi projetado especialmente para os carros Pró .12 e ele será oferecido em Galões de 2.5L.
Foi lançado também a versão 25% de nitro para os motores .21.
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100 postagens!!!



O Guima RC chega as suas 100 postagens. 2009 no ano de sua estréia nosso blog teve um numero de postagens inferior ao que desejavamos por motivos alheios a nossa vontade. Contudo 2010 nós viemos com tudo e antes de comletarmos 1 ano ja temos 100 postagens alcançando nesse ano um numero de postagens que nós desejavamos ter desde o principio. Tudo isso está sendo proporcionado com muita garra e força de vontade, sem esquecer o nosso apoio desde o principio a L.GUIMARÃES impresa que atua no ramo de refrigeiração de ambientes e derivados, para contato www.lguimaraes.com.br

Obrigado a todos os nossos leitores que também nos fazem crescer cada vez mais!!
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Capricorn LAB C-01



A Capricorn/RC finalmente lança seu novo carro o LAB C-01.
O carro é basicamente o mesmo que foi mostrado anteriormente. Um dos fortes desse carro é o sistema de Centax que a Capricorn vende como opcional para os carros 1/10 que provou ser excelente possui também engrenagens e cambio aliviados. E como também ja foi dito antes o carro tem um visual que lembra o NT1 porem com a traseira da Serpent e a frente da Kyosho, assim seu apelido "Serpentosho".



Um carro técnicamente muito rápido, pórem que ainda não apresentou resultados. Pórem a pior parte desse carro é a fatura... Sim a fatura do cartão de crédito pois ele custa 590 Euros + Frete.
Para quem quiser adquirir este chassis o site é: http://www.capricornrc.com
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H-K1 200mm



A KM Racing acaba de anunciar seu novo carro nitro 200mm o H-K1.
No ano do mundial todos estão lançando ou ja lançaram seus carro, com isso novos chassis aparecem como o Capricorn e o Motonica ambos ainda não lançados.
A KM racing liberou algumas fotos do seu prototipo, o carro tem muitas peças em aluminio tendencia da nova geração dos carros 200mm, o bumper desse carro assim como o do 733 tem um formato aerodinamico, alias as semelhanças com o 733 vão além do bumper, o quinto poste, os bulkheads traseiros e o jeito que se prende o amortecedor traseiro são similares. Assim como os bulks dianteiros se assemelham com os do v-one.



Esse carro, tem um desenho muito atual e provavelmente vai andar rápido pórem isso só o tempo confirmará.
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